哪種太陽能燈電池耐低溫?低溫下太陽能路燈鋰電池可以正常使用嗎?

　　目前國內的-40°的比較多，有更好性能的可能會達到-60°，不過這個電池很貴，-40°的比較常見，一般電池廠都能達到。那么可以耐低溫的太陽能燈電池有哪種呢?下面小編就來給您詳細講解。

　　本文知識概括：

　　第一部分：哪種太陽能燈電池耐低溫?（本文主題）

　　第二部分：低溫下太陽能路燈鋰電池可以正常使用嗎?

　　哪種太陽能燈電池耐低溫?

　　磷酸鐵鋰電池最為優秀

　　1、鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)，所以體積相對較大。且不耐低溫，正常溫度使用壽命約300-500次深循環，而低溫下使用壽命縮短一半。日常維護頻繁，目前太陽能路燈行業仍大量使用，但逐漸會被淘汰。

　　2、膠體電池：實際上是鉛酸蓄電池的一種升級免維護版，是用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善，有的價格甚至比三元鋰電池還要高?？稍?40℃--65℃的溫度范圍內使用，尤其低溫性能好，適用于北方高寒地區?？拐鹦阅芎?，能在各種惡劣的環境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

　　3、三元鋰電池：能量密度較高，體積小，充電快，價格較高。三元鋰電池深循環次數約為500-800次，壽命比鉛酸電池長約1倍，放電溫度范圍為-15℃-45℃。缺點是因為密度高，所以不太穩定，使用不當容易起火爆炸。

　　4、磷酸鐵鋰電池：體積小，使用壽命長，穩定性佳，高溫性能好，大容量，充放電效率高，重量輕，環保無污染，當然價格也高。深循環充電次數約為1500-2000次，使用壽命長，一般可達到8-10年，穩定性強，使用溫度范圍廣，可在在-40℃-70℃使用。

　　相關知識拓展：

　　低溫下太陽能路燈鋰電池可以正常使用嗎?

　　低溫下太陽能路燈鋰電池容量發揮不好，會受到影響，隨著溫度越低，實際表現出來的容量越低。正規產品，在-20℃的情況下，發揮出的容量相當于常溫環境下的60~75%(非正規鋰電池可能更低)。

　　鋰電池低溫放電只是實際放出容量的大小，最關鍵的是鋰電池不適宜在0℃以下充電，這是致命的，否則會有較大的安全隱患!因此，在高寒地區的路燈鋰電池或者采用地埋式，或者增加溫控系統，不適合簡單的桿掛處理!